Od 17 maja 2027 r. za postój na mokotowskim Służewcu zapłacisz w strefie płatnego parkowania (SPPN). Pierwsza godzina kosztuje 4,50 zł, trzy godziny 16,30 zł, a abonament mieszkańca w rejonie zameldowania 30 zł rocznie. Stan na 12.11.2026, kwoty orientacyjnie.
Uchwałę podjęła Rada m.st. Warszawy 11 czerwca 2026 r. Do startu na Służewcu zostaje nieco ponad sześć miesięcy, a 17 maja 2027 r. wypada w poniedziałek.
Co wchodzi do strefy i kiedy
Uchwała z 11 czerwca 2026 r. obejmuje cztery dzielnice. Dwie pierwsze weszły do strefy 7 września 2026 r., dwie kolejne dostały termin na wiosnę 2027 r.
| Obszar | Dzielnica | Start płatnego postoju |
|---|---|---|
| Rejon ul. Międzynarodowej (Saska Kępa) | Praga-Południe | 07.09.2026 |
| Odolany | Wola | 07.09.2026 |
| Służewiec i część Służewa | Mokotów | 17.05.2027 |
| Raków i część Okęcia | Włochy | 17.05.2027 |
Miasto uzasadnia rozszerzenie potrzebą rotacji na miejscach postojowych i dobrą komunikacją: tramwaj, autobusy, metro. Część Dolnego i Górnego Mokotowa weszła do strefy na początku 2023 r., Służewiec jest kolejnym fragmentem dzielnicy. W praktyce miejsca przy biurowcach przestają być darmowe w dni robocze, a zameldowani mieszkańcy mogą wykupić abonament.
Gdzie przebiegną granice na Służewcu
Ostatecznego przebiegu granic nie podajemy. Rozstrzyga o nim tekst uchwały i mapa Zarządu Dróg Miejskich. Kierunek widać z konsultacji z 24 listopada – 31 grudnia 2025 r.
Konsultowany obszar ograniczały: od północy ul. Woronicza, od wschodu ulice Modzelewskiego, Wołoska i Obrzeżna, od południa ul. Bokserska, od zachodu linia kolejowa nr 8. Ulica Domaniewska biegnie przez środek tego obszaru.
Przy granicach strefy powtarza się jedno zjawisko. Część aut przenosi się tuż za linię strefy, przez co rośnie tłok na sąsiednich, bezpłatnych ulicach. Jeśli parkujesz przy samej krawędzi, sprawdź, po której stronie linii kończy się Twoja ulica, zanim policzysz oszczędność.
Stawki: ile kosztuje godzina, osiem godzin i cały dzień
Opłatę wnosi się niezwłocznie po zaparkowaniu. Pierwsza godzina kosztuje 4,50 zł, druga 5,40 zł, trzecia 6,40 zł, od czwartej wraca 4,50 zł za godzinę. Minimalna opłata to 0,50 zł, czyli 10 minut.
Płatny postój obowiązuje w dni robocze, od poniedziałku do piątku, w godzinach 8:00–20:00. W soboty, niedziele i święta opłat nie ma, a ZDM wyłącza z nich także 2 maja oraz 24 i 31 grudnia. Za brak opłaty naliczana jest opłata dodatkowa 300 zł.
| Czas postoju w dniu roboczym | Opłata za dzień | 21 dni roboczych w miesiącu |
|---|---|---|
| 1 godzina | 4,50 zł | 94,50 zł |
| 2 godziny | 9,90 zł | 207,90 zł |
| 3 godziny | 16,30 zł | 342,30 zł |
| 4 godziny | 20,80 zł | 436,80 zł |
| 8 godzin | 38,80 zł | 814,80 zł |
| 12 godzin (8:00–20:00) | 56,80 zł | 1192,80 zł |
Kwoty miesięczne to zwykłe mnożenie przez 21, bez świąt i urlopów.
Abonament mieszkańca: 30 zł czy 600 zł
Mieszkaniec strefy wybiera między dwoma abonamentami. Każdy wydaje się na okres nie dłuższy niż rok.
| Rejonowy | Obszarowy | |
|---|---|---|
| Cena | 30 zł rocznie | 600 zł rocznie (przy wniosku w punkcie ZTM można w dwóch ratach po 300 zł) |
| Gdzie parkujesz | w promieniu 200 m od miejsca zameldowania | na obszarze z mapy abonamentów, także po obu stronach ulic granicznych |
| Ile aut | jeden abonament na osobę, tylko na jeden samochód | |
Rejonowy działa tylko w promieniu 200 m od adresu zameldowania. Kto stawia auto 400 m dalej, na parkingu przy sąsiednim osiedlu, potrzebuje obszarowego. Różnica 570 zł to równowartość ponad 126 pierwszych godzin postoju po 4,50 zł.
Rachunek jest prosty. Abonament rejonowy zwraca się przy siódmym jednogodzinnym postoju, bo 7 × 4,50 zł to 31,50 zł. Obszarowy za 600 zł wychodzi taniej niż płacenie po 38,80 zł za osiem godzin od szesnastego dnia. Przy postojach po cztery godziny (20,80 zł) próg to dwudziesty dziewiąty postój.
Przy wniosku złożonym przez internet obszarowy opłaca się od razu w całości, linkiem ważnym 5 dni. Raty są możliwe tylko w punktach obsługi pasażera ZTM. Druga rata musi wpłynąć najpóźniej na 7 dni przed końcem szóstego miesiąca ważności, inaczej abonament zostaje zamknięty.
Po roku abonament trzeba odnowić. Wniosek o nowy można złożyć najwcześniej 30 dni przed początkiem jego obowiązywania. Wniosek przez pełnomocnika wymaga opłaty skarbowej 17 zł.
Kto abonamentu nie dostanie
Warunki trzeba spełnić łącznie. Samo mieszkanie w strefie nie wystarczy.
- Zameldowanie na pobyt stały lub czasowy na terenie strefy. Przy meldunku czasowym abonament obowiązuje przez czas jego trwania.
- Rozliczony w Warszawie PIT za poprzedni rok (przyjmowane są m.in. PIT-36 i PIT-37).
- Tytuł do pojazdu: własność, współwłasność albo korzystanie na podstawie odpłatnej umowy lub umowy użyczenia.
- Pojazd: samochód do 2,5 t dopuszczalnej masy całkowitej albo samochód osobowy powyżej 2,5 t.
Ostatni warunek ma skutek praktyczny. Dostawczak o dmc powyżej 2,5 t, który nie jest autem osobowym, nie mieści się w żadnej z tych dwóch grup. Lokator, który wynajmuje mieszkanie na Służewcu bez meldunku choćby czasowego, też abonamentu nie dostanie, choć auto stoi pod blokiem w każdy dzień roboczy.
Przy aucie z leasingu lub wynajmu decyduje treść umowy. ZDM wymienia odpłatną umowę cywilnoprawną, ale czy Twoja umowa się w tym mieści, potwierdź w punkcie ZTM przed złożeniem wniosku. Prawa jazdy przy wniosku nie trzeba okazywać.
Wniosek składa się w punkcie obsługi pasażera ZTM albo online. Przy poprzednim etapie wnioski ruszyły 7 sierpnia 2026 r., miesiąc przed startem strefy 7 września. Datę dla Służewca poda ZDM.
Dojazd do pracy w biurowcach: 38,80 zł dziennie
Osoba bez meldunku w strefie abonamentu nie dostanie. Ośmiogodzinny dzień pracy kosztuje 38,80 zł, miesiąc 814,80 zł, a przy 250 dniach roboczych w roku około 9700 zł. Pełne 12 godzin w czasie obowiązywania strefy to 56,80 zł dziennie.
Kto dojeżdża do biurowca przy Woronicza albo Domaniewskiej, będzie miał postój jako osobną pozycję w kosztach, obok paliwa i OC. Od czwartej godziny kwota rośnie liniowo, o 4,50 zł za każdą kolejną.
Ta sama sprawa w skali roku
Poniższe kwoty liczone są dla 250 dni roboczych, orientacyjnie, bez urlopów i dni wolnych od opłat poza weekendami.
| Wariant | Koszt roczny |
|---|---|
| Abonament rejonowy | 30 zł |
| Abonament obszarowy | 600 zł |
| 1 godzina dziennie | 1125 zł |
| 4 godziny dziennie | 5200 zł |
| 8 godzin dziennie | 9700 zł |
| 12 godzin dziennie (cały czas strefy) | 14 200 zł |
Między abonamentem rejonowym a czterema godzinami płatnego postoju dziennie jest 5170 zł rocznie. Mniej więcej tyle kosztuje drugie auto, które w tygodniu stoi pod biurowcem.
Drugi samochód w gospodarstwie
Dwoje dorosłych zameldowanych w strefie może mieć po jednym abonamencie, każde na inne auto. Każde z nich musi samodzielnie spełnić warunki meldunku i PIT oraz mieć tytuł do swojego pojazdu: własność, współwłasność, odpłatną umowę albo użyczenie. Osoba z dwoma samochodami dostanie abonament tylko na jeden z nich.
Drugie auto, które w dni robocze stoi w strefie od 8:00 do 20:00, kosztuje według tabeli 56,80 zł dziennie i 1192,80 zł miesięcznie. Wieczorem i w weekend postój jest bezpłatny. Samochód używany tylko w soboty i niedziele i tak generuje opłaty, jeśli od poniedziałku do piątku zajmuje płatne miejsce.
Jeśli po rachunku wychodzi, że drugie sprawne auto przestaje się opłacać, opisz je w formularzu wyceny online. Okolice Domaniewskiej i resztę dzielnicy obsługujemy przez stronę skupu aut na Mokotowie. Kwotę ustalamy dopiero po zobaczeniu auta.
Przy sprzedaży prywatnej strefa dotyczy też oględzin. Kupujący, który przyjeżdża w dzień roboczy przed 20:00, płaci za postój obok Twojego auta. Spotkanie w sobotę albo wieczorem nic go nie kosztuje.
Do zrobienia przed 17 maja 2027 r.
- Sprawdź w uchwale i na mapie ZDM, czy Twoja ulica leży w obszarze Służewca.
- Potwierdź meldunek (stały lub czasowy) i to, że PIT za 2026 r. rozliczysz w Warszawie.
- Wybierz rodzaj abonamentu: rejonowy, jeśli parkujesz do 200 m od zameldowania, obszarowy, gdy stawiasz auto dalej.
- Ustal, na kogo zapisane są auta w domu, bo abonament jest imienny i na jedno auto.
- Obserwuj komunikaty ZDM o dacie, od której przyjmowane są wnioski.
Reguła kciuka: cztery godziny postoju dziennie bez abonamentu to około 5200 zł rocznie. Jeśli któreś z Twoich aut stoi w ten sposób, policz koszty zimą, zanim dostaniesz pierwszą opłatę dodatkową 300 zł.
